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福特正在召回超过 125,000 辆2020-2023 车型年生产的Maverick、Escape和Lincoln Corsair混合动力车，以解决与其内燃机故障相关的火灾风险，福特称这种情况发生的频率过高。如果发动机缸体破裂，机油和燃油蒸气可能会聚集在引擎盖下的地方，使它们容易着火，这意味着发动机故障不仅仅会让车主陷入困境。

“孤立的发动机制造问题导致 2.5L HEV/PHEV 发动机故障，涉及发动机缸体或油底壳破裂，”福特在其向 NHTSA 提交的缺陷报告中表示。“如果发动机缸体或油底壳破裂，HEV/PHEV 系统会继续推动车辆，让客户继续驾驶车辆。当客户在缸体破裂后继续驾驶时，油和/或燃油蒸汽继续被排出并积聚在点火源附近，主要是排气系统。”

根据福特的说法，“制造问题”包括发动机曲轴的加工不良和装配过程中发动机缸体配合面的污染。该问题已在生产中得到解决，但出厂时有缺陷的 2.5 升发动机可能是定时炸弹。福特的解决方案是重新加工允许易燃液体和蒸汽靠近点火源的引擎盖下部件。这样，无论在什么情况下，汽车都能更好地防止自焚。福特说，失败的迹象将是显而易见的。响亮的叮当声或轰鸣声、断电和冒都是直接迹象，表明客户应尽快安全快速地离开道路并关闭汽车。

业主应该会在 6 月底或 7 月初收到通知。它们应该在月中开始流通。所有补救措施将由福特经销商免费为客户处理。